Maritim færgeladning og landstrøm
Forbind havn, net og fartøj med et konverteringssystem, der passer til korte ophold og høj driftskritikalitet.
Læs introduktionen →
×
3 vurderede spor
Landstrøm, færgeladning, onboard DC og subsea power som rettigheds- og partnerafhængige spor.
Kan udforskes gennem rettighedsafklarede, partnerfinansierede arkitektur- og valideringsstudier med relevante aktører.
Fra 1. januar 2030 skal passager- og containerskibe over 5.000 GT ved kaj bruge landstrøm eller anden nulemissionsteknologi i EU-havne omfattet af AFIR artikel 9, med de undtagelser reglerne angiver.
European Commission · FuelEU Maritime ↗Forbind havn, net og fartøj med et konverteringssystem, der passer til korte ophold og høj driftskritikalitet.
Læs introduktionen →Undersøg en robust forsyning til undervandsrobotter med fokus på integration og driftssikkerhed.
Læs introduktionen →Undersøg converterbyggesten til fartøjers DC-net og frekvensstyrede drev.
Læs introduktionen →Detaljerede forudsætninger, økonomiske scenarier og internt vurderingsmateriale er bevaret på det adgangsbeskyttede interne site.
NÆSTE SKRIDT
Beskriv systemet, den konkrete udfordring og den beslutning, I skal træffe. Så kan vi afgrænse en relevant teknisk og kommerciel undersøgelse.
Linkene åbner dit mailprogram. Anmodninger om materiale vurderes individuelt; adgang gives ikke automatisk.